第1839章 公海（2 / 4）

等轮到他值班的话，他才会指挥渔船，他更多的作用其实是监督，当个定海神针。

身为老板，他都能跟着大家一起冒险的去开拓海上渔场，对所有人来说都是一种鼓舞，增加所有人的自信心。

等岸台接收到他们的离港请求后，审批过就放行了。

“请各船汇报情况。”

“二号船准备就绪……”

“三号船检查完毕，随时离港……”

随着一声悠长而沉闷的汽笛划破港口的宁静，8艘渔船依次解缆，螺旋桨率先搅动起黄浊的海水，船头缓缓指向港外，缓缓驶离港湾。

船队劈开浑浊的海水，驶向深远的海面。

叶耀东站在舵楼上，倚靠着栏杆，望着身后逐渐模糊的陆地和前方浩渺无边的浑浊黄色海水。

他摇晃了一下保温杯，喝了口茶水，肩膀突然被猛拍一下，差点没把他拍出内伤来，他猛咳几声。

“你干什么？”

“不是，我就拍一下你啊，看你在这里悠哉的喝茶，就想着过来看看，反正刚出海也没事干。”阿正背倚靠着栏杆，看着他道。

“没事干就去找事干，实在没事就去餐厅看看有啥吃的。”

“船都刚开，吃个屁，估计都在削土豆。”

他也没事干啊，所以倚靠在栏杆处看向海面。

“那就看看风景聊聊天，累了就回仓休息。”

天色渐渐亮了，东方的云层裂开一道金红色的缝隙。

经过普陀山时，有船员在甲板上面朝寺庙方向合十鞠躬，大概在祈求菩萨保佑海上太平，平安回来。

海边的人信妈祖，内地可能更多的信观音等神佛，遇寺就入，遇佛就拜。

七点整，船队通过虾峙门国际航道，这里是舟市群岛的咽喉，各种船只往来如织。

“加速到十二节。”叶耀东拿起对讲机命令道。

到达现在这个航道已经可以开始提速了。

船队开始提速，柴油主机发出沉闷的轰鸣，烟囱冒出青黑色的烟。

慢慢的厨房也传来淡淡的饭菜香气，他们还闻到了煎螃蟹的香味，还有油炸的香气，远航第一顿早饭总是最丰盛的。

“听说我们得开个五六天才能到达目标海域？”

“差不多吧，所以接下来几天会无聊一点，好好珍惜无聊的这几天，等到达目标海域，想歇都没的歇。”

“公海上是不是有很多他国的渔船？”

“肯定的。”

“到时候会不会很刺激？”

“我觉得你应该祈祷一下平平安安，最好什么船都不要碰到。”

“好吧。”

上午十点，船队驶出舟市群岛最后一道屏障，浪岗山列岛。

海水颜色开始变化，从浑浊的黄绿逐渐转为清透的深蓝。

这是大陆架边缘的标志，水深从不足百米陡增至千米以上。

叶耀东手拿对讲机通知各船：“各位兄弟，从现在起，我们正式进入外海。保持航向095，间距一海里。等晚上七点开始实行灯火管制，只留航向灯，值班人员加倍。”

“收到。”

仅开航向灯，是为了明确告知他船，本船的航行方向与位置，是国际通行的海上“语言”。

现在提前适应，在资源争夺激烈的公海，低调点也能避免成为冲突目标。

在实行管制的公海上，观察别船的灯光也是一门学问，比如灯火通明的，可能是休闲船或大型商船。

只留航向灯的，往往是同类渔船或意图低调的船只。

突然出现或消失的灯光，可能意味着他船在改变航向或状态，需要立刻警惕。

叶耀东对这一趟十分重视，做足了全部的准备。

午饭后，他还亲自检查了卫星导航仪，这是渔船维护时新添加的新设备。

屏幕上，代表船队的绿色光点正缓慢而坚定地移向那片标注着“北太平洋暖流边缘”的区域。

第二天，他们就到达了黑潮的支流附近。

傍