第1854章 上船(3 / 5)
,叫他去看,他可能都不了这么具体。
“那船上的货物除了木材还有什么?”
“原木板材占货物总量的70%以上,我判断这个应该是东南亚的货船。这些都堆在底层,中层货舱是工业线缆卷,还有用草席和麻布包裹的钢筋捆和型钢,数量不多。”
“那你们判断船上现在还有什么隐患吗?船拖回去,万一半路上爆炸什么的,对我们来太危险了。”
“有可能的,所以我们要打开各个舱门,保持通风。货舱的通风系统已经坏了,不能内循环通风,只能打开所有舱门,如果万一下雨进水什么的,那也没办法。”
“那没办法。”
要是有爆炸的风险,谁去动这个船。
“辛苦你们了,你们先休息一下,我带人过去瞧一下看看。”
叶耀东不让阿正跟,只让他先待在船上,船上有他在,他是最放心的。
他又另外带了10个人爬过去,打算核查一下刚刚他们探测的结果。
第一时间他先往驾驶舱去,舱门本身就是开着的,桌上散着一张海图,是东南亚的,菲律宾跟湾湾地区还被红笔圈起来,航线上有十几个叉和修正标记,其他就是很正常的生活痕迹。
他又去到了货舱,货舱入口在甲板中部,沉重的钢制舱盖已被伙计们撬开,里头已经有人打着手电筒在照着。
浓厚的木材气味跟其他刺鼻气味混杂在一起,一股不清的味道弥漫出来。
叶耀东用手电筒往下照,跟前面大家汇报的一样,都是整齐堆放的木材,而且还都是上好的热带硬木,截成标准长度,用钢缆捆扎固定。
木材堆之间,能看到巨大的电缆卷和用防水布包裹的钢筋捆,一切都井然有序。
他每个地方都探查了一下,基本跟大家的都符合,细节上一一都能对上。
这船怎么成为无人船,大概跟他们判断的一样。
不过他在探查的时候,发现了几个箱子有些不太一样,重量跟声音都异常,他打开看了一下,里头塞满了防水油布包裹的严实方块。
剥开油布,里面是大量防震泡沫包裹的摩托罗拉手提电话,一些未拆封的电子元件。
这样的箱子有好几个,他感觉应该是这艘船夹带的私货。
他等转了一圈,没有其他发现后,就让船员将这几个箱子抱上。
爬第二趟过来,除了是探查一下大家探测的结果是不是有误,也是想看看能不能拖的了这艘渔船。
不过,等叶耀东看了后,他摇了摇头,然后就让大家回自家船上去了。
“怎么样了东子?你们手上搬的箱子是啥?”
“这个不用管,顺手拿的,那边船上的情况跟刚刚大家的一样,跟探查到的差不多。”
叶耀东拿过他手里的对讲机,也对其他船长把船上的大致情况稍微讲了一下。
“情况是这样的情况,但是这船我们拖不了。”
“啊,为啥?我们六七艘船一起上也不行吗?”
“不行,你见过五六条狗能拖动鲸鱼的吗?”
大家无语了一下,这样的比喻……
“可能拖的动,但不代表能安全拖着航行,我们不是大船拖船,我们是船拖大船。”
“海上有风浪,货船在风浪中会摇摆的“甩头”,我们这几艘船会被拉扯的可能失控。”
“这个船太大了,承载好几万吨,它随海浪飘动,惯性极大,一旦开始移动或偏转,想让它停下或改变方向需要巨大的横向力,我们这几艘渔船哪来的横向力?”
“最关键的是断缆的后果,我们拖动渔船的同时,也在承受海上的风浪,我们渔船的缆绳是为我们这种几千吨渔船设计,不是为这种万吨渔船设计的。”
“一旦我们这个缆绳绷断,回弹的钢缆能横扫一切,我们几艘渔船都缠绕,环绕着渔船拖动,到时候因为断缆碰撞的风险非常高。”
“海上要是风力大一点,或者遇到雨天,遇到横流,它甩头或者偏移,那完蛋了。”
他们可能拉
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