第371章 三地联动 基业新肇（1 / 2）



第一幕 山东之行 长子请缨（定州至济南 1949年6月初）

权世勋（长子）的身体已基本康复，邪毒尽除，虽内力不复当年雄浑，但行走坐卧与常人无异，更多了一份历经生死后的沉静气度。他心中那团火却从未熄灭——不是复仇的烈焰，而是重振旗鼓、带领旧部开辟新天地的渴望。

这一日，他找到弟弟权世勋（幼子），开门见山：“老二，我打算回山东。”

权世勋（幼子）并不意外：“大哥是想……把怒海联盟的弟兄们拢起来？”

“是，也不全是。”权世勋（长子）目光炯炯，“海上那些打打杀杀的日子，过去了。但那么多兄弟，不能一辈子在山里当猎户，或者在码头扛大包。他们熟悉水路，懂船只，讲义气，也有经营门路。我想带着他们，正正经经地做生意——跑运输，搞内河航运，或者沿海短途货运。现在国家刚解放，南北物资交流需求大，这正是机会。”

他顿了顿，声音低沉却坚定：“这也是给弟兄们，也给我自己，一个彻底洗清过往、重新做人的机会。用我们最熟悉的方式，但走最光明的路。”

权世勋（幼子）沉思片刻，点头：“大哥此议，正合时宜，也符合我们与林主任他们达成的意向——将力量用于国家建设。不过，此事需从长计议，最好能获得政府的支持，名正言顺。”

“所以我需要你帮我。”权世勋（长子）道，“通过定州站，或者北京的关系，向上面反映这个想法。最好能给我一个‘名分’，哪怕是试点也行。资金方面，我还有一些早年藏下的体己，加上弟兄们凑一凑，启动应该够了。关键是政策和路线。”

兄弟二人详谈至深夜。权世勋（幼子）深感兄长此番谋划，已非当年只知快意恩仇的海龙王，而是有了长远眼光和责任担当。他当即答应全力促成。

几日后，权世勋（幼子）借向林向真汇报工作之机，提出了兄长关于组建“内河及沿海民间运输合作社”的构想，并强调了其对于安置海上转型人员、促进物资流通、探索公私合营新模式的积极意义。

林向真很感兴趣，与王主任通气后，回复道：“这个想法很有建设性。山东刚解放不久，确实亟需恢复和整顿航运。这样，我们可以以‘华北民间技术整理研究站’推荐试点项目的名义，向山东军管会发一封公函，介绍权世勋同志（长子）的情况和设想。同时，你们兄弟可以先去济南，与当地工商、交通部门接洽，实地调研，拿出具体方案。只要方案可行，政策上可以给予一定扶持。”

有了尚方宝剑，权世勋兄弟立刻动身。白映雪为他们准备了行装，叮嘱再三。墨离本欲同往，但权世勋（长子）让他留下，协助定州站和家中安保：“墨大哥，山东的事，我先去开路。你在定州我更放心，这里更需要你。”

六月上旬，权世勋兄弟抵达济南。凭借华北局的公函和权世勋（幼子）的工商干部身份，他们顺利见到了山东省军管会交通处的负责人。对方听完构想，又了解到权世勋（长子）及其旧部熟悉山东沿海及内河情况，大为振奋。

“太好了！我们正愁如何迅速恢复小清河、黄河下游及胶东沿海的民间运输。国民党撤退时破坏了一些船只，有些船主也跑了，很多物资运不出去，急需的粮食、煤炭进不来。权世勋同志（长子）若能召集旧部，组织起一支可靠的运输力量，那是雪中送炭啊！”交通处的张处长当即表态支持。

接下来的半个月，兄弟二人在张处长派员陪同下，考察了济南、青岛、烟台等地的码头、河道，走访了一些尚在观望的船主和码头工人。权世勋（长子）凭借早年威望和江湖经验，很快与一些旧识取得联系，悄悄传递了“转型搞正经运输”的消息。

响应者比预想的更多。许多当年怒海联盟的底层兄弟，或被林家打压、或厌倦了漂泊厮杀，早就渴望安稳。听闻“大当家”召唤，且有新政府支持，纷纷从沂蒙山区、胶东渔村、甚至苏北等地悄然汇聚。

六月底，一个初步方案形成：以青岛为基地，组