此举表示蒲先生对经常生故障的俄国航天署，以及相关公司表达了强烈的不满。
而事实也是如此，内部的贪腐问题非常严重。
此次乌尔利奇奇已经不是个例。
根据俄国rt电视台报道，“联盟ta-o5”
号飞船返回舱成功着陆，乘坐飞船返回的有俄宇航员马连琴科、阿美的威廉姆斯以及小日国的星出彰彦。
宇航员们将接受医疗检查，随后俄宇航员将回国在“星城“接受复原疗程，他的外国同行宇航员将在国外接受复原疗程。
“联盟ta-o5”
号飞船莫斯科时间11月19日2点分与国际空间站分离。
在“联盟ta-o5”
飞船脱离国际空间站俄国部分之后和下一个长期考察组抵达这里之前，轨道上的工作将由俄国宇航员诺维茨基、塔列尔金以及阿美宇航员福特继续完成。
下一个长期考察组定于12月19日前往国际空间站。
“联盟ta-o5”
号航天飞船今年7月15日射前往轨道，两昼夜后停靠到国际空间站。
考察组成员在轨道上度过127昼夜。
这段时间宇航员们接收了3架俄国‘进步’号货运飞船和商用太空飞船‘天龙号’。
欧洲货运飞船“阿玛尔迪”
号脱离空间站后，完成了4次太空行走（1次按照俄果飞行计划，3次按照阿美计划），还对国际空间站进行移动，以避免太空垃圾对安全构成的威胁。
阿美也就在国际空间站的合作与俄国关系密切，其余部分还是以对抗为主。
而由尼古拉旗下俄国宇宙深空探索公司，组建的‘埃忒尔’空间站运行空间和规模已经过国际空间站。
成为名副其实的全球最大空间站，并且承接着十几项太空任务。
11月21日，由于小日国最近在‘北方四岛’问题，屡次叫嚣。
在经过蒲先生批准之后，作为回应俄东部军区于11月21日清晨布通报：将组织大规模远程空中战略巡航任务，飞行路线环绕日本列岛一周。
这一行动并非临时起意，而是莫斯科在外交方面精准的军事反制——以空中力量展示其对争议岛屿的实际控制力与战略决心。
让小日国明白谁是战胜国，谁是战败国。
让小日国震惊的是此次编队构成：6架第五代战斗机米格-55、2架图-16o音战略轰炸机、1架安-225“梦想”
巨型空中加油机、1架安-12o空中预警指挥机，以及2架米格-29k电子战改型飞机。
这是自俄国建立以来，俄军次以如此高规格、全谱系的空中编队实施对小日国的“环岛威慑飞行”
。
值得注意的是，俄方提前一小时向小日国航空自卫队通报了飞行计划，此举表面遵守国际空域规则，实则是一种心理压制——既规避了“突然袭击”
的指控，又迫使对手全程围观一场精心策划的战略示威。
当地时间上午8时整，俄空军编队从伯力州的泽姆加机场起飞，经鄂霍次克海进入太平洋北部空域，正式开启绕日飞行。
消息传出后，航空自卫队立即启动应急响应机制，紧急调派驻北海道千岁基地的f-15j战斗机升空拦截。
然而，当两架f-15j接近俄方编队时，却遭遇前所未有的技术压制。
据事后泄露的日方雷达记录显示，其中一架米格-55在未开启主动雷达告警系统的情况下。
已悄然用其no51“雪豹-e”
有源相控阵雷达锁定了日机，并持续照射过3分钟。
这种战术行为等同于模拟“攻击模式”
，意味着一旦局势升级，f-15j将在毫无察觉中被率先击落。
面对这种不对称的技术优势，f-15j机组被迫迅脱离接触，仅能在3o公里外进行远距离监视。
一名参与拦截任务的日本飞行员事后回忆：“我们甚至