第218章 雨燕初啼（2 / 3）

翼根下方两个奇怪的圆柱体装置上。

“这就是那个‘辅助起飞装置’？”

赫尔曼·奥伯特从人群中挤上前来，他是德国火箭学会的创始人之一，现在被吸纳进“国家高空探测与特殊推进研究所”。

奥伯特的声音有些颤抖：

“是的，主席同志！这是基于硝酸和苯胺的液体燃料火箭助推器！

我们计算过，点燃后能在三十秒内提供额外八百公斤推力，可以显著缩短‘雨燕’这种重型高速飞机的起飞滑跑距离，在紧急情况下提供瞬间爬升能量！

未来，它还可能用于……”

“用于探索平流层，或者为超高速飞行器提供动力。”

韦格纳接过了他的话，露出微笑，

“我知道你的梦想，奥伯特同志。

天空之外还有星空。

但饭要一口一口吃。

先让我们的飞机飞得更稳、更快、更高。

你们的火箭项目，继续按‘高空科学探测’和‘航空辅助动力’方向推进。

但要记住，理论研究要大胆，工程实践要谨慎。”

就在这时，工作人员跑来报告：

“主席，风切变在可接受范围内，云层高度一千五百米，已达到试飞的条件标准！”

所有人的目光都聚焦在乌德特身上。

乌德特咧嘴一笑，拍了拍“雨燕”的机身，然后利落地爬进狭窄的座舱里。

地勤人员撤走轮挡。

引擎启动，一台十二缸V型液冷发动机发出低沉而有力的咆哮，三叶金属螺旋桨高速旋转着。

“雨燕-I，请求滑出。”

“允许滑出。祝你好运，乌德特。”

飞机缓缓滑向跑道尽头，调头，对准风向。

驾驶舱里，乌德特查仪表后，猛地推动了油门。

发动机的咆哮声骤然增大。

飞机开始加速，速度越来越快。

就在飞机速度接近预计抬轮点时，乌德特果断按下了驾驶杆旁的一个红色按钮。

“嗤——轰！”

飞机翼根下的两个火箭助推器尾部猛地喷出炽烈的白橙色火焰，发出震耳欲聋的尖啸！

一股巨大的额外推力瞬间将飞机向前猛推！加速感陡然提升！

“抬轮了！”

有人惊呼。

仅仅滑跑了不到预计三分之二的距离，“雨燕”的机头轻盈地仰起，前轮离地，紧接着主轮也脱离了跑道。

它像一只真正的雨燕，以出乎所有人意料的短距离和陡峭角度，直刺向天空！

观礼台上爆发出热烈的掌声和欢呼。

普朗特飞快地在笔记本上记录着数据，脸上露出如释重负的笑容。

海因克尔狠狠挥了一下拳头。

冯·奥海因和奥伯特则激动地互相拍打着肩膀。

飞机在空中爬升，收起落架的指示灯亮起，机腹下的轮子平稳地收纳入翼内，飞机的线条变得更加干净流畅。

它开始进行平飞、转弯、小幅俯冲和爬升等基本动作，动作灵敏，姿态稳定。

韦格纳举起望远镜，追踪着空中那个银灰色的身影。

他看了一会儿，放下望远镜，对身边的空军总监说：

“告诉乌德特，可以返航了。第一次实验要以安全为主。”

不多时，“雨燕”以完美的三点姿态轻柔接地，滑回停机坪。

发动机熄火，螺旋桨停止转动。

乌德特跳出座舱，被兴奋的人群包围。

他摘下飞行帽，大口呼吸着冷空气，脸上带着疲惫与极度兴奋的红光。

“棒极了！操控性比模拟的还好！收放起落架很顺滑！火箭助推的感觉像被人从后面踹了一脚，真是太有用了！”

乌德特语无伦次地报告着。

韦格纳走上前，握住乌德特的手，又向所有参与项目的科学家、工程师、工人们大声说道：

“同志们！今天，我们不仅看到了新飞机飞上了天，更看到了理论与实践的结合，看到了大胆想象与严谨工程的统一，看到了国家支持与个人才智的共鸣！”

“‘雨燕’的成功，属于哥廷根的风洞，属于设计局的蓝图，属于车间里的工人，也属于在座每一位敢于挑战已知边界的思想者！

这，就是我们社会主义德国发展科技的道路——集中力量，瞄准前沿，尊重科学，服务人民！”