第280章 美国自战后的困境2(1 / 3)
1919-1920年的“帕尔默大搜捕”浪潮,在原本的历史中,随着美国国内激进运动退潮和苏联初期混乱而逐渐平息。
但在红德于1919年奇迹般站稳脚跟、1921年德奥合并、1923年法共起义等一系列事件的冲击下,美国国内的红色恐惧进而演变为一种持久的社会性焦虑。
1919年9月,西雅图总罢工被联邦军队和本地民兵联手镇压。
市长奥利·汉森在硝烟未散的街头发表全国广播演讲,他的声音通过无线电波传遍美国:
“这不是普通的劳资纠纷!这是柏林的剧本在西雅图的重演!
德国赤色分子及其在美国的代理人,妄图用总罢工瘫痪我们的城市,复制他们颠覆政权的把戏!”
这番指控,将一场复杂的社会经济冲突简化为一场抵御外敌渗透的“爱国战争”,定下了此后十年美国国内政治斗争的基调。
这种对红色的恐惧在司法领域找到了宣泄口。
1920年5月,意大利裔无政府主义者尼古拉·萨科和巴托洛梅奥·万泽蒂在马萨诸塞州被捕,罪名是抢劫杀人。
尽管证据存在重大争议,但审判迅速演变为一场政治表演。
检察官在法庭上慷慨陈词,花费大量时间描绘被告所信奉的“危险思想”,并刻意将其与“德国革命模式”挂钩。
此案迅速成为美国的全国焦点,支持和反对的阵营泾渭分明,撕裂了社会舆论。
对许多人而言,萨科和万泽蒂是否真的有罪已不重要;重要的是,他们是“红色威胁”的象征,必须被清除。
立法机构随之跟进。
1921年,国会在一片紧张气氛中通过了《反颠覆法》的重要修正案。
该修正案大大扩展了司法部的权限,授权其对“任何宣扬、鼓吹或传播源自外国的、旨在颠覆美国宪法政府的社会主义、共产主义或无政府主义学说及模式的团体或个人”进行监视、渗透和调查。
1923年,亨利·福特——这位资本主义生产模式的标志性人物——收到了一份令他极度不安的秘密报告。
他派遣的考察人员伪装成贸易代表,深入考察了柏林附近的工厂。报告中的描述颠覆了福特对“社会主义低效”的刻板印象:
“……德国人的工厂实行严格的八小时工作制,但车间秩序井然。
厂区附属的工人住宅区内设有幼儿园、诊所和合作社商店。
初步估算,其单位工时生产率……比我们在底特律的标杆工厂高出约15%。
最值得警惕的是其研发部门,德国人正在全力攻关一款名为‘人民汽车’的原型车,而且德国人预估的售价仅相当于我们T型车当前售价的一半。”
在董事会上,福特挥舞着报告咆哮:
“这是不正当竞争!他们用全体纳税人的钱补贴生产,压低价格,要摧毁我们的市场!”
但私下里,在与儿子埃德塞尔的密谈中,这位资本家的语气充满了困惑:
“他们的工人……看起来确实不一样。
没有我们这里普遍的疲惫和怨气。
如果我们底特律的工人也能有那样的住宅、诊所,或许……不,我在想什么?
那是一条危险的道路。”
知识界的反应更为公开和分裂。
实用主义哲学家约翰·杜威在影响深远的《新共和》杂志上撰文指出:
“德国的新社会实验迫使我们必须重新思考一些基本问题。
它证明,某种形式的中枢计划与调控,可以比完全放任的市场更有效地组织生产、避免浪费和危机。
我们面临的挑战,或许不是否定一切计划,而是如何将计划与民主制度、个人自由结合起来,探索一种‘民主的计划经济’。”
这篇文章在学术界和进步圈层中激起了巨大反响。
立刻,著名的专栏作家沃尔特·李普曼在《纽约世界报》上予以严厉驳斥:
“杜威教授被效率蒙蔽了双眼。
德国模式的核心代价是自由——经济选择的自由、政治表达的自由、思想与生活的自由被国家权力所侵蚀。
他们用面包换走了自由。
而自由,正是美利坚立国的基石与灵魂。我们不能为了吃饱饭而出卖与生俱来的权利。”
这
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